Sol en résine pour parkings et zones de circulation.
Revêtement résine antidérapant pour parkings couverts, silos et rampes d’accès : résistant aux hydrocarbures, au sel de déneigement et aux passages répétés de véhicules.
Le besoin
Un sol qui tient face aux hydrocarbures et au sel.
Un parking, couvert ou en rampe, subit des agressions constantes : fuites d’huile et d’hydrocarbures, sel de déneigement en hiver, pneus qui usent le revêtement, et rampes en pente où l’adhérence devient une question de sécurité.
La résine de parking résiste chimiquement aux hydrocarbures et aux sels, reste antidérapante même humide, et intègre le marquage des places et voies de circulation directement dans la finition.
Concernés
- Parkings couverts et silos
- Rampes d’accès et de circulation
- Parkings de copropriétés et commerces
- Zones de livraison extérieures
Avant / Après
Parking couvert · 800 m²
Résine antidérapante posée après grenaillage et traitement anti-hydrocarbures.
Notre solution
Quatre exigences, une seule réponse.
01 · Chimie
Résistance chimique
- Hydrocarbures et huiles
- Sel de déneigement
- Produits de nettoyage
02 · Sécurité
Antidérapant sur rampe
- Adhérence en pente
- Tenue par temps humide
- Classement R adapté
03 · Marquage
Places & circulation
- Délimitation des places
- Sens de circulation
- Places PMR et spéciales
04 · Durée
Tenue dans le temps
- Résistant aux UV extérieurs
- Anti-usure pneus
- Faible entretien
En savoir plus
Une résine parking pensée pour l’extérieur et les charges roulantes
Qu’il s’agisse d’un parking aérien ou d’un parking souterrain, un revêtement sol parking doit résister aux hydrocarbures, aux UV et au passage répété des véhicules sans se dégrader.
Peinture ou résine, une question de durée avant reprise
Une peinture sol parking convient pour un marquage ponctuel ou un rafraîchissement rapide, mais elle s’use vite sous l’abrasion des pneus et les sels de déneigement. Une résine parking en système épais tient mieux la distance, en particulier sur les zones de rotation et les rampes, où un classement antidérapant renforcé reste indispensable par temps humide.
L’étanchéité, un point de vigilance sur les parkings couverts
Sur un parking en étage, un silo ou une toiture-terrasse, l’étanchéité résine assure une double fonction : elle protège la structure béton des infiltrations d’eau tout en offrant la finition de surface et l’adhérence nécessaires au passage des véhicules. C’est un point de vigilance particulier sur les parkings couverts, où l’eau stagnante et le sel accélèrent la dégradation si l’étanchéité est mal traitée dès la pose.
Questions fréquentes
Ce qu’on nous demande le plus souvent
Quel revêtement pour un parking soumis aux hydrocarbures et au sel de déneigement ?
Une résine polyuréthane ou époxy formulée pour résister chimiquement aux huiles, carburants et sels, avec une finition antidérapante adaptée aux zones de circulation.
La résine tient-elle sur une rampe d’accès en pente ?
Oui, un classement antidérapant renforcé est appliqué spécifiquement sur les rampes pour garantir l’adhérence des véhicules, y compris par temps humide.
Le marquage des places de parking peut-il être intégré à la résine ?
Oui, la délimitation des places, les sens de circulation et les places PMR sont appliqués directement lors de la pose, sans intervention supplémentaire.
Combien de temps dure un sol résine de parking avant reprise ?
Bien entretenu, un sol résine de parking conserve ses propriétés plusieurs années malgré le trafic intensif et les agressions chimiques, contrairement à un enrobé classique qui se dégrade plus rapidement.
Démarrer un projet
Parlons du sol de votre parking.
Décrivez votre surface, vos contraintes d’accès et vos délais. SolResi se déplace pour évaluer le support et établir un devis sur mesure.